माननीय खेल मंत्री, सुश्री श्रेयसी सिंह, महानिदेशक एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी, बिहार राज्य खेल प्राधिकरण, श्री रविंद्रण शंकरण तथा सचिव, खेल विभाग, श्री महेंद्र कुमार ने उज़्बेकिस्तान के दौरे के दौरान 77वें गणतंत्र दिवस के अवसर पर ताशकंद स्थित पूर्व प्रधानमंत्री स्व. लाल बहादुर शास्त्री के स्मारक पर श्रद्धांजलि अर्पित की।
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Nitish Kumar श्रेयसी सिंह DG Bssa PIB in Bihar Department of Sports, Government of Bihar Sports Authority of India Department of Sports, MYAS, Government of India Information & Public Relations

आज काशी विश्वनाथ जी के पूजा उपरान्त पवित्र गणतंत्र दिवस पर विश्वनाथ धाम परिसर में भारत माता की मूर्ति पर पुष्प अर्पित कर उसके समीपस्थ राष्ट्र ध्वज का ध्वज वंदन किया।

आज काशी विश्वनाथ जी के पूजा उपरान्त पवित्र गणतंत्र दिवस पर विश्वनाथ धाम परिसर में भारत माता की मूर्ति पर पुष्प अर्पित कर उसके समीपस्थ राष्ट्र ध्वज का ध्वज वंदन किया।

आज काशी विश्वनाथ जी के पूजा उपरान्त पवित्र गणतंत्र दिवस पर विश्वनाथ धाम परिसर में भारत माता की मूर्ति पर पुष्प अर्पित कर उसके समीपस्थ राष्ट्र ध्वज का ध्वज वंदन किया।

पाकिस्तान के अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नामित आतंकी हाफिज़ अब्दुल रऊफ के एक बड़े कबूलनामे ने सुरक्षा हलकों में हलचल मचा दी है। लश्कर-ए-तैयबा के शीर्ष कमांडर रऊफ ने सार्वजनिक तौर पर स्वीकार किया है कि भारत के “ऑपरेशन सिंदूर” के दौरान मुरीदके में आतंकियों को भारी नुकसान उठाना पड़ा और कई आतंकी मारे गए। उसके बयान के मुताबिक, भारतीय कार्रवाई ने आतंकी ठिकानों को गंभीर रूप से तबाह किया, जिससे संगठन की क्षमताओं को गहरा झटका लगा।

- नितेश राणे मंत्री, भाजप नेते

भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को लेकर सज्जन जिंदल का बयान काफी चर्चा में है। उनका मानना है कि एलन मस्क जैसी वैश्विक शख्सियत भी भारत में वही सफलता हासिल नहीं कर पाएंगी, जैसी घरेलू कंपनियों ने की है। जिंदल के अनुसार टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसी भारतीय कंपनियां देश के उपभोक्ताओं को गहराई से समझती हैं। वे न केवल कीमतों को भारतीय जेब के हिसाब से तय करती हैं, बल्कि सड़क की स्थिति, ड्राइविंग आदतों, चार्जिंग जरूरतों और उपयोग के वास्तविक पैटर्न को भी ध्यान में रखती हैं।

उन्होंने यह भी कहा कि एलन मस्क अमेरिका से भारत को देखते हैं, जबकि भारतीय कंपनियां यहीं रहकर, यहीं की चुनौतियों और जरूरतों के बीच गाड़ियां डिजाइन और तैयार करती हैं। यही वजह है कि विदेशी कंपनियों के लिए भारत जैसे विविध और जटिल बाजार में स्थानीय खिलाड़ियों से मुकाबला करना आसान नहीं है। जिंदल का मानना है कि भारत का ईवी भविष्य घरेलू कंपनियों के हाथों में ही अधिक सुरक्षित और मजबूत दिखाई देता है।