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वैश्विक समुद्री क्षेत्र में भारत ने बड़ी उपलब्धि हासिल की है। BIMCO-ICS सीफेरर वर्कफोर्स 2026 की रिपोर्ट के अनुसार, भारत अब दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा समुद्री नाविक आपूर्तिकर्ता बन गया है। भारत की हिस्सेदारी वैश्विक समुद्री कार्यबल में बढ़कर 12.2 प्रतिशत हो गई है। जबकि चीन का दुश्मन फिलीपींस अभी भी दुनिया का सबसे बड़ा नाविक आपूर्तिकर्ता बना हुआ है।
हर पांच साल में जारी होने वाली यह रिपोर्ट ग्लोबल मैरीटाइम इंडस्ट्री में नाविकों की मांग और आपूर्ति का सबसे विश्वसनीय आकलन मानी जाती है। रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले पांच वर्षों में ग्लोबल मैरीटाइम इंडस्ट्री में भारतीय नाविकों की हिस्सेदारी दोगुनी हो गई है। एक अधिकारी ने बताया कि, 'BIMCO-ICS रिपोर्ट सबसे भरोसेमंद है और हर समुद्री देश इसे मानता है। भारत की सबसे बड़ी ताकत ऑफिसर कैडर में है। भारत दुनिया को 1.4 लाख से अधिक अधिकारी उपलब्ध करा रहा है, जो दुनिया के ऑफिसर्स वर्कफोर्स का 13.4 प्रतिशत है। वहीं, करीब 1.7 लाख भारतीय लोग दुनिया भर के व्यापारिक जहाजों पर काम कर रहे हैं, जो कि ग्लोबल रेटिंग्स वर्कफोर्स का 11.29 प्रतिशत है।
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ग्रेटर नोएडा की बीटा-2 कोतवाली पुलिस ने जेपी ग्रीन्स सोसायटी से चीन के नागरिक को गिरफ्तार किया है। जांच में सामने आया है कि आरोपी पिछले 6 साल से बिना वैध वीजा के भारत में रह रहा था और फर्जी आधार कार्ड के सहारे अपनी पहचान छिपाकर कारोबार कर रहा था।
पुलिस के मुताबिक, गिरफ्तार आरोपी की पहचान सांग सिओमाओ निवासी चीन के रूप में हुई है। वह ग्रेटर नोएडा की जेपी ग्रीन्स सोसायटी में रह रहा था। उससे 2020 में समाप्त हो चुका वीजा, मणिपुर के पते पर बना फर्जी आधार और पैन कार्ड बरामद हुआ है। पुलिस यह पता लगाने में जुटी हैं कि फर्जी दस्तावेज किसने तैयार किए और इनके जरिए उसने कौन-कौन से सरकारी और वित्तीय काम कराए।
रविवार की शाम आठ बजे विकास नगर डिपो की जनरथ बस यूपी 78 एफएन 8772 खराब हो गई। बस में 25 यात्री सवार थे। इन यात्रियों को कोई दूसरी बस भी नहीं मिली। यात्री नागराज दर्पण ने इसकी शिकायत अफसरों से की, लेकिन कोई सुनवाई नहीं हुई। परिवहन निगम का स्लोगन है 'उत्तर प्रदेश परिवहन, आपका अपना साथी' है, लेकिन एसी बसों की कंडम स्थिति इस पर पानी फेर रही है।
प्रयाग डिपो की बस यूपी78 एफएन 8541 शनिवार को लखनऊ आ रही थी। मोहनलालगंज पहुंचने से पहले ही बस खराब हो गई। यात्रियों ने दूसरी बस की व्यवस्था मांगी, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला। वहां से दूसरे साधनों से अपने खर्च पर यात्री लखनऊ पहुंचे। एसी बसों के खराब होने के ये मामले आंकड़ों में और ज्यादा हैं। एसी बसों की कंडम स्थिति को लेकर पहले भी कई रिपोर्ट और शिकायतें आ चुकीं हैं। साथ ही इनकी मेंटनेंस में की जा रही लापरवाही भी सामने आ चुकी है। बसों की खराबी की वजह से निगम की छवि को भी नुकसान पहुंच रहा है।
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